Замена сайлентблоков подрамника ниссан х трейл т32

Замена сайлентблоков переднего подрамника назначается при выявлении критического износа — отслоение резинового массива от металлической втулки. Данный дефект приводит к появлению люфтов в точках крепления подрамника, что, в свою очередь вызывает ухудшение управляемости, стук и нарушение углов установки колёс (сход-развал). Работы выполняются со снятием переднего подрамника. Выпрессовка изношенных сайлентблоков и запрессовка новых осуществляется с применением специализированного гидравлического пресса и оправок необходимого диаметра для исключения перекоса и повреждения как самих сайлентблоков, так и корпуса подрамника. После сборки и установки подрамника на автомобиль производится протяжка болтов крепления. По окончании работ рекомендуется проверка и, при необходимости, регулировка положения колес (сход-развал).